Bondeliv

okej. ja det vetifan om de går å ta lika mycket i domma nya mot 8000 serien! det är ju ena riktiga slitvargar! okej det är ju inte fel, vi kollar väl både lite på fendt och case, tycker puman är riktigt fin! haha ja vissa är ju som dom är

Okej, hade för mig att ni hade fler valtra! Jaså, på 190 har vi inte utskjut men på 202 an är de ju det fast har inte varit några problem med det ännu iaf men det är ju ingen bra lösning på dom! Låter inte bra, hur gick det? Haha ja det är synd om han, har slått allt åt han i fem år och han har strax över 100 hektar vall så tar ett tag att åka över med hackvagn:-P vi var och körde två skördar åt han med jaguaren ett år, men då gick de för ”fort” så han börja köra med hackvagnen igen!

jaha okej. jaså mycket problem säger du? hade inte ni några mer valtra traktorer? 190 in strulade också en del i början men har gått riktigt bra de senaste 1,5 året! sen har vi ju 202 an som gått 1200 timmar nu som även den har strulat lite smått, en del felkoder och sånt tjafs så har blir det nog inte fler valtra efter dessa två! okej de gjorde ni helt rätt i! dels så sparar det ju vikt på maskinen och den blir ju lite smidigare bygger ju inte så långt bakåt. sen torkar ju gräset mycket snabbare och framförallt jämnare sen är det ju mycket enklare att slå när det bara ska bredspridas, för det är ju strängarens uppgift att få det snyggt sen. har en kund som kör med hackvagn och vill oftast ha vanliga 3 meters strängar och det är ju lite trixigt att lägga upp strängarna snyggt överallt med butterflyen runt stenar och stolpar och i hörn. men man lär sig ju en del triks och får in lite rutiner med tiden. men hur som helst så kommer ni nog bli riktigt nöjda med taarupen! vi har kört 5 säsonger med våran nu och det är en underbar maskin! tror detta kan bli sista säsongen för den nu och blir det byte och jag får bestämma så ska jag ha en taarup igen!

ja eller i allafall hålla koll på hjulbultarna! vet inte riktigt vad det var för några bultar var ju genom lantmännen så det kanske rent av bara var nya originalbultar kom inte ihåg riktigt. jovisst det frestar ju hela bakpartiet och det för ju lite respekt med sig dessa stora burna redskap! okej vi har 190 som plöjartraktor här med och har också helbuen femma å den frestar ju lyften en del den med, känns ju lite glappigt det mesta där bak men den har inte heller gått sä mycket runt 3500 har jag för mig. jovist men som sagt bara man kollar att allt ser bra ut minst en gång om dagen så. som jag sa så fick man ju sig en tankeställare när jag skulle sätta av den i höstas och toppstångsbulten nästan var av! å det ser man ju inte förräns man tagit ut bulten. men sen tror jag taarupen är rät bra med för den är ju inte så jättetung mot många andra buterfly, köpte nimed mattor på eran?

ja ni måste ha hydrualisk tryckstång bak, förenklar vid av och på koppling och enkelt att justera stubbhöjden men se till att fetta in bultarna till topstången och är inte fel att dra ut dom och kolla så dom är hela! när jag skulle sätta in våran butterfly i höstas fick jag se att bulten som sitter på traktorn hade börjat brista lite och hade slitit som fasen i hålet på traktorn så fick slå ut denmed storslägga! inte grannt om den hade gått av på vägen.. men har faktiskt hänt en annan några mil här ifrån som har en claas butterfly med mattor på att hela toppstången brast på vägen så den slog baklänges! en annan gång gav sig ena staget till ena lyftarmen sig för han också så den trilla åt sidan precis när han skulle köra ut från en åker! så det är ett tips att dagligen kolla till att sprintar och bultar mm är helt och ser bra ut, även hjulbultarna i bakhjulen! hade problem med att dom brast på våran 190 första året innan vi fick tag på bättre bultar

ja den är helt suverän i fjädringen nja det tycker jag väl inte, visst finns rätt många nipplar med efter några gånger så har man lärt sig alla så går det rätt bra. det värsta att smörja är nog kraftöverförings axeln mellan bak och traktorn, är riktigt trångt! men vi har ju hydrualiskt tryckstång bak så kör man ut den fullt och sänker armarna lite så kommer man in där lite bättre. jaså det kanske dom har, tycker inte alls det är dålig kylning på 190 an utan det har väl bara hänt nån gång när det är as varmt och man ligger och pressar i 5-6 timmar utan avbrott som den kan bli varm. det går ju snabbt att det sätter igen grillen med frömjöl å maskrosor å sån skit men den kyler skapligt ändå ja jag såg det nere på agritechnica i höstas. den dosan är verkligen suverän! så enkel och man styr allt i ett handgrepp

okej, haha ja det brukar ju vara så ibland när man kommer te nån tosing ” a nej här ska inte finnas några stenar ´´ haha, så därför tycker jag om taarupen för den lyfter så jädra lätt om man kör på nåt å ibland har det ju smällt så man bara undrar om balken sitter kvar men har alltid klarat sig ja precis det är ju asfint att ha fronten i dosan också, har vi med dock inget LS på claasen får man ju köra med frontlyften upp och ner så det var ju ett jävla flaxande upp och ner från dosan till joysticken i armsdödet till frontlyften! haha okej, ja det är ju alltid när man kör som värst och är stressad, men har lärt mig att alltid ha remmar hemma nej vi har ingen vändbar fläkt, brukar gå rätt bra så länge det inte är riktigt jävla varmt ute. det mesta sätter ju sig i nätet i grillen så man brukar kunna skrapa bort det med händerna någon gång under dagen. men brukar alltid blåsa rent med tryckluft minst en gång om dan i samband med tankning

jaså du, nej jag tycker taarupen går mycket bättre än vad claasen gjorde. slår oftast väldigt rent och fint väldigt bra markföljsamhet och är väldigt lätt i avfjädringen mot vad claasen var, vilket är mycket viktigt om man ska vara borta hos andra å köra…
jo för tusan visst orkar 190:in! tycker det är bra krut i den så det räcker till att få kapacitet. visst ibland om det är riktigt tjockt gräs önskar man kanske att man skulle ha några fler hästar men jag tycker nog ändå det är lagom hästar till en sån maskin. med mer hästar frestar man nog krossen för mycket, ligger man och drar på riktigt så bränner man remmarna till crimpern… har gjort det en gång i båda krossarna bak. ni hade en 191 å köra med eller?

Visst fasen är de läckert! jaa du sa ju det, ni kommer inte bli besvikna! detta måste vara en av dom bästa bytterfly, har igentligen bara testkört claas också å den hade ju inte en chans mot taarupen

jodå är en T202 versu

Definitivt! för det är ju Case som gäller:)